Kystvaktsjefen om ny fartøyklasse:
– Spesialbygget for nordområdene

– De har gode fasiliteter for droner og man har tenkt fremtidsrettet på dette når man har bygget fartøyene. De har har større funksjonalitet enn Nordkapp-klassen og er god på klima og miljø, sier forsvarsminister Bjørn Arild Gram til Forsvarets forum ved Vard verft i Tomrefjord, utenfor Molde.

Les også: Gram om eksplosjonen i Polen: – En potensielt veldig alvorlig hendelse

Der er han sammen med en rekke politiske og militære ledere, deriblant partikollega justisminister Emilie Enger Mehl, som er fartøyets gudmor. Forsvarsmateriells (FMA) prosjektleder Odd Magne Nilsen og direktør Gro Jære har tatt turen. Fra Forsvaret er kystvaktsjef Oliver Berdal og Sjøforsvarets sjef, Rune Andersen på plass.

Nyheter

FMA: KV Jan Mayen har tre ganger tykkere isolasjon enn normalt for polarfartøy

– Jan Mayen-klassen er spesialbygget for nordområdene. De tre skipene er fremtidsrettede og helt riktig investering til rett tid. Neste skip i JM-klassen er ferdig på vårparten, sier en strålende fornøyd Berdal til Forsvarets forum.

På FMAs nettsider omtales fartøyet som «Sjøforsvarets nye stolthet». 5. september i fjor ankom det Tomrefjorden fra Vards skrogverft i Romania.

KV Jan Mayen, som døpes onsdag, er det første av tre fartøy i Jan Mayen-klassen. Fartøyene har en lengde på 136,4 meter. De har lugarkapasitet til over 100 personer og skal kunne være ute inntil åtte uker uten etterforsyninger, skriver FMA på sine nettsider.

De to søsterfartøyene til KV Jan Mayen, skal hete KV Bjørnøya og KV Hopen.