KNM Maud skal til Suezkanalen

Sjef Sjøforsvaret Oliver Berdal bekrefter til Forsvarets forum at KNM Maud skal ned til Suezkanalens åpning på middelhavssiden i 2025.

– Den skal støtte styrken ned dit. Det er planen, så får vi se hva som skjer videre, sier Berdal etter å holdt et innlegg for den maritime næringen på Haugesundskonferansen. 

Per nå er det ingen plan om å dra inn i selve kanalen, noe en norsk fregatt som er med på ferden skal. 

– Det er masse god trening og øving og litt operasjoner på veien, så skal den tilbake og jobbe tilbake i våre nærområder. 

Suezkanalen knytter sammen Middelhavet og Rødehavet, men på grunn av urolighetene i området har mange skip seilt omveien rundt Afrika. 

Iran-støttede Houthi-opprørere har angrepet skip i Rødehavet. 

Berdal er fornøyd med at Maud er med den britisk-ledende hangarskipsgruppen tett på de urolige områdene. 

– Det er knallbra, og noe vi er veldig stolte av. En god tilnærming, sier sjøsjefen.

Når Maud returnerer til hjemlige farvann, er det usikker om det blir i en Nato-styrke.

Forsyningsskipet, som kom til Norge i 2019, har hatt en rekke utfordringer. Nå er imidlertid Maud friskmeldt.

– Maud har blitt en kjempekapasitet. Vi har en to-besetningsysstem, som betyr at det kan seile mye og sannsynligvis kan bidra veldig mye inn mot Nato. Maud kan dra rundt hvor som helst i verden, sier Berdal. 

For tiden seiler Maud med Natos flåtestyrke.

Får 200 millioner til vedlikehold: – En del avvik

KNM Maud blir kommandofartøy for Natos flåtestyrke

Norsk fregatt skal seile med britisk hangarskipsgruppe i Asia