Nyheter
Russisk atomubåt fikk motorproblemer i dansk farvann
Ubåten mistet drivkraften i dansk farvann og måtte slepes fra land. Deretter fortsatte atomubåten ferden neddykket utenfor norske farvann.
Denne artikkelen er over to år gammel og kan inneholde utdatert informasjon.
Den russiske atomdrevne ubåten «Orel» seilet på overflaten gjennom dansk farvann da den fikk problemer med fremdriften, skriver The Barents Observer. Ubåten kjørte med andre russiske skip på vei tilbake til sin base på Kolahalvøya i Russland, etter å ha vært på sjømilitære paraden i Saint Petersburg.
Ubåten er en av tre gjenværende ubåter i «Oskar-II»-klassen. Fartøyet drives av to atomreaktorer og er normalt utstyrt med missiler og torpedoer, ifølge The Barents Observer. Ubåtklassen er kjent for ulykken med ubåten «Kursk», som sank i Barentshavet i september 2000, etter en eksplosjon om bord.
Danske «HDMS Diana» eskorterte de russiske skipene, og beskriver på sin Facebook-side det som skulle bli en dramatisk situasjon i farvannet øst for Danmarks nest største by Århus.
«Eskorten ut fra Østersjøen vil gå inn i historien som både dramatisk og spennende, da den atomdrevne ubåten Orel av Oskar-II-klassen fikk problemer med drivkraften og drev inn mot land med 1,5 knop», skriver den danske marinen på Facebook.
Les mer: Viseadmiral ønsker mer amerikansk tilstedeværelse i Arktis
Det russiske skipet «Altaj» fra den russiske Nordflåten la seg ifølge The Barents Observer nær ubåten og festet tau for å slepe fartøyet. Danskene skal ha tilbudt hjelp, men russerne «avslo tilbudet høflig, men ikke overraskende».
Russiske myndigheter skal ifølge The Barents Observer ikke ha kommet med en offisiell uttalelse om hvorfor fartøyet fikk problemer.
Utenfor Norge
Etter litt fikk ubåten gjenopprettet sin drivkraft, utstyret for å taue ble frakoblet og det russiske marinefartøyet kjørte inn til havområdet Skagerak uten at det oppsto større problemer, skriver The Barents Observer.
Forsvarets operative hovedkvarter (FOH) forteller til The Barents Observer at atomubåten gikk under vannoverflaten utenfor norske farvann, etter at den forlot danskekysten.
– Det er alltid bekymringsfullt når et fartøy av denne typen har problemer med drivkraften, sier Major Elisabeth Eikeland i FOH til The Barents Observer.
Hun forteller til The Barents Observer at FOH forventer at russiske myndigheter kontakter dem om de har problemer med fartøy i nærheten av norske områder.
De russiske fartøyene skal drive ulik militær trening på vei til basen på Kolahalvøya, men har foreløpig ikke gitt noen varsler om bruk av våpen i norske nærområder.
Les mer: Dette er Forsvarets nye veteraninspektør
