Dagens stridsvogner bør sammenlignes med en Volvo fra 70-tallet, ikke 80-tallet

Undertegnende er av den oppfatning at det nevnte sitatet burde korrigeres til «…en Volvo fra 70-tallet».

Bakgrunn: Hærsjefen om dagens norske stridsvogner: – Det vi har er jo som en Volvo fra 80-tallet

På 1970-tallet produserte Volvo personbiler i 240-serien: 242 (to dører), 244 (fire dører) og 245 (fem dører, inkludert bakluka, ref stasjons-/herregårdsvogn ).

240-serien hadde utstyrsnivåene L og DL, henholdsvis Lux og De Lux. I tillegg eksisterte luksusutgaven GL (Grand Lux). 240-serien var blant annet kjennetegnet ved å ha store, kraftige støtfangere og skrå front/grill. (Den skrånende fronten skilte seg fra forgjengeren, Volvo 140-serien, som hadde loddrett font.)

Biltypen hadde bakhjulsdrift og tungt karosseri av stål (i motsetning til dagens lettere legering). Dette, uten servostyring, medførte at 240-serien opplevdes å være relativt «tung på rattet» - tung å lukeparkere og, generelt, tung å manøvrere på små flater og i sakte fart. Derav omtaltes biltypen, på folkemunne, som panservogn.

P.S. Jeg har en Volvo 245 DL, 76-modell, og har således kjøreopplevelse som bekrefter at dette er en panser-/stridsvogn. Bilens vekt og karosseri gjør at den kan «vinne» over (bekjempe) «motstanderen» i et sammenstøt, en kollisjon, noe som er en egenskap Norges nyanskaffelser - de påtroppende stridsvognene - også må ha.

Bakgrunn:

– Det vi har er jo som en Volvo fra 80-tallet